Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Саранск, Строительная ул., 32Бс1
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Саранск, Строительная ул., 32Бс1
Каталог
Ремонт генераторов
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 20-Т400
Дизельный генератор Motor АД30-Т400-R
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т400 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор Motor АД20-Т400-R с АВР
Дизельный генератор Genmac COMBIPLUS G11100KEO
Дизельный генератор Азимут АД-8С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-10С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-12С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор GMGen GMY7000TE
Дизельный генератор Азимут АД-16С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 16-Т400 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-8С-Т400-1РКМ11
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 12-Т400 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-10С-Т400-1РКМ11
Дизельный генератор Азимут АД-20С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 30-Т400
Дизельный генератор Motor АД20-Т400-R в кожухе
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 15-Т400 P (Проф)
Дизельный генератор CTG AD-18RE с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-24С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-12С-Т400-1РКМ11
Дизельный генератор CTG AD-22RE с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 20-Т400 с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 15-Т400 P (Проф) с АВР
Трехфазный дизель генератор предназначен для объектов, где требуется подача электричества напряжением 380 В. Эти установки обеспечивают стабильное и мощное электроснабжение, что критически важно для работы промышленного оборудования и крупных потребителей.
Трехфазные ДГУ (дизельные генераторные установки) широко используются в промышленности, на строительных площадках и в сельском хозяйстве. Они отличаются высокой эффективностью и способностью питать как трехфазные, так и однофазные приборы через соответствующие розетки.
Трехфазная дизельная электростанция является оптимальным выбором для обеспечения электроэнергией крупных производственных комплексов, фабрик и объектов с высоким энергопотреблением. Такие станции гарантируют стабильную и непрерывную подачу электроэнергии, минимизируя риски перебоев.
Трехфазная дизельная установка представляет собой надёжное и мощное решение для самых требовательных задач. Её конструкция обеспечивает плавное и эффективное распределение энергии, что делает её незаменимой для питания мощных электродвигателей и другого промышленного оборудования.
Гарантия, срок (мес): 1 S00008845+02
Артикул производителя: 3810020 K1HD1, Диаметр корпуса (мм): 45, Размер под ключ (S): 18, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. 430230-00005
Гарантия, срок (мес): 1 S00001674
Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.04201-5014E
Артикул производителя: 1E31F.4.31E31F.1.1, Длина (мм): 97, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. 65.97601-0100
Гарантия, срок (мес): 1 S00008987
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 584
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 520
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 1/3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 364
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
В корзину
