Дизельные генераторы в кожухе с АВР

Основная мощность: 200кВт

Резервная мощность: 220кВт

Двигатель: TSS Diesel TDY 235 6LT

Исполнение: открытое; Бак, л: 590; Расход, л/ч: 48

Габаритные размеры, мм: 2900x1000x1850; Масса, кг: 2500

Артикул производителя: S00012352, S00012441

Гарантия, срок (мес): 1 B00001124

Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 51.04104-0023

Гарантия, срок (мес): 1 D02A-813-900+A

Артикул производителя: KM376QC-1002407, Высота (мм): 7, Диаметр наружный (мм): 48, Диаметр внутренний (мм): 34, Гарантия, срок (мес): 1. KM376QC-1002407,34х48х7

Гарантия, срок (мес): 1 W00A-126-01+A

Гарантия, срок (мес): 1 B00001575

Гарантия, срок (мес): 1 D15-000-41+C

Гарантия, срок (мес): 1 W25A-117-01

Артикул производителя: КМ186F-03001, Гарантия, срок (мес): 1. КМ186F-03001

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.05104-5005

Артикул производителя: 13130; Масса, кг: 0,1; Материал: алюминий; Гарантия, срок (мес): 1;

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.